里数の解明⓸

魏志倭人伝の中で、まぁ邪馬台国までの行程において、投馬国と邪馬台
国は里数で示されていません。
（それ以降に東に千余里に倭種がいると、再び里数が出てくるのが今一
つ謎ではありますが・・・、ここだけを考えるとひねくれなければ本当九州
に女王国があったと思えてくるのですが・・・）
ここの解釈は本当に様々ですよね？
仔細省略・・・というよりそれぞれの方向性まではともかく、細かいところま
で分かっていないし・・・💦

一応ざっと見解を・・・。

兎にも角にも、なんであそこ日数なのでしょう？
もう既にここで書いておりますが、良くある式、放射説なら12000里-10500里？
まぁこれは距離と道のりの違いがあるので成り立たないとしてもですね、
まぁざっとはこれくらいなら、里数で書いてくれていても良さそうなものじゃないですか？
そう思いませんか？
結構悩みましたよ・・・ここも・・・。

榎一雄氏の放射説の論拠「至」と「至」
（ここら辺は以前に詳しく記事にしてありますので「何それ？」という方はご面倒でもお目通しを・・・）
これ良く読めば気付けるところでも、実際のところは邪馬台国研究史上の
大発見と私は思うのですけれども・・・。
これですが、榎説によればこれは張政等の魏の使いの行程とされています。
私もそうだと思います。
でもその逆もあるのではないか？
そう睨んでいる訳です。
難升米や都市牛利といった倭の使節も実際には伊都国が起点だった・・・。
こうは・・・考えられ無いでしょうか？
倭人の情報であるならばあの「至」と「到」の相違はそういう意味を含む。
陸続きの末廬国～不弥国は単なる位置関係・・・。
いえ、倭人伝に記されている国々は基本位置関係を示している。
その中に使節が行き来する行程が含まれている。
その行程箇所は伊都国～帯方郡（魏の国境から東夷伝他の国も書かれて
いますよね？）であった。
こう考えてみると結構投馬国や邪馬台国までが、里数で示しづらいのが、
明解に示せるかと思います。
あの郡から伊都国までの里数をですね、逆に倭船で航行に要したであろ
う日数に換算してみます。

伊都国～末廬国　　　　1日（24時間では無くおおよそです。以下同様）
末廬国～一大国　　　　2日
一大国～対海国　　　　2日
対海国～狗邪韓国　 　2日
狗邪韓国～帯方郡　　 2週間

（参照（放射説に沿った水行の場合））
伊都国～投馬国　　　20日
伊都国～邪馬台国　 10日

伊都国～末廬国については水行換算です。
これが以前も記しました矛盾の謎です。
倭人は海流の関係から一大国まで船で渡る際には、明らかに末廬国から
渡る方が効率的です。
でも一大国からは逆に直接伊都国まで船で行くほうが効率的です。
まぁ効率ばかりが能じゃないですが・・・。

えっと話が逸れましたが、こうして比べてみると一目瞭然なのですね。
おかしくないですか？
あまりにも大雑把過ぎるんですよ。
きっかり10日しっかり20日というのは不思議です。
ここを里数に換算する論も見受けられますが、正直里数をわざわざ日数に
直す理由は見あたりません。

結論的にはこんな感じとなります。
魏官は倭の使者が実際に航行に要した日数を自国の船の基準により里数
換算をした。
一方で、投馬国や邪馬台国については、倭人の距離感覚を示す日数である
ため、基準が定まらず、そのまま日数で記した。
これが倭人伝の水行にかかわる実態なのではないかと思うのですね。